Stanasel si schiera con la Curva Ferrovia: “Subito 3mila posti e concessione a lungo termine dello stadio all’Ac Prato”

“La richiesta della Curva Ferrovia è chiara e totalmente legittima – afferma Stanasel – Prato non può continuare a essere frenata da burocrazia e ritardi che ostacolano i tifosi e paralizzano la crescita dell’Ac Prato. Lo stadio deve tornare ad essere un luogo vivo, pieno e all’altezza di una città da quasi 200mila abitanti”.

Al centro della proposta di Stanasel c’è soprattutto una misura che definisce “indispensabile”: la concessione pluriennale dell’intero Lungobisenzio all’Ac Prato.

“Solo una concessione lunga e stabile può permettere alla società di programmare investimenti veri, attrarre sponsor, realizzare interventi strutturali e restituire dignità allo stadio – spiega – Gli affidamenti annuali, parziali o precari non servono a nessuno: né alla società né ai tifosi”.

Accanto alla concessione, Stanasel ribadisce quella che sarebbe una delle sue prime azioni da sindaco: ripristinare subito la capienza di 3mila posti, lavorando con uffici comunali e commissioni competenti per sbloccare tutte le pratiche rimaste al palo negli ultimi anni.

L’esponente della Lega mette poi sul tavolo una serie di interventi strutturali: dalla riforma del regolamento sugli impianti sportivi, con procedure più snelle e tempi certi, fino a un piano di modernizzazione degli impianti capace di generare impatto sociale ed economico sulla città. Previsto anche un tavolo permanente che coinvolga tifosi, società e associazioni sportive nella programmazione.

“Difendere la Curva Ferrovia e sostenere l’Ac Prato significa difendere Prato – conclude Stanasel – Se la città mi darà fiducia, il Lungobisenzio tornerà a essere una vera casa per i tifosi, un luogo di comunità e un simbolo di orgoglio cittadino».

Secondo Stanasel, quindi, lo stadio non è solo un tema sportivo, ma un elemento identitario che deve tornare al centro delle priorità della città e della sua futura amministrazione.